Sistemazione e valorizzazione della viabilità di connessione tra piazza Matteotti e Monastero del Soccorso: approvato il progetto esecutivo

E' stato approvato con Detemina del Dirigente n°932 del 3/10/17 il progetto esecutivo per la "Sistemazione e valorizzazione della viabilità di connessione tra piazza Matteotti e Monastero del Soccorso", dell'importo complessivo di €1.400.000,00, ammesso a finanziamento nell'ambito del "Programma straordinario di intervento per la riqualificazione e la sicurezza delle periferie, di cui al D.P.C.M. 25 maggio 2016" Progetto "Periferie Aperte" della Città Metropolitana di Bari.

La Città Metropolitana di Bari, al fine di presentare la propria candidatura al bando approvato con D.P.C.M. 25 maggio 2016 e pubblicato sulla GU n. 127 del 01/06/2016, per la riqualificazione urbana e la sicurezza delle periferie - con cui era istituito un fondo per l'attuazione del Programma straordinario di interventi urgenti per la rigenerazione delle aree urbane degradate attraverso la promozione di progetti di miglioramento della qualità del decoro urbano, di manutenzione, riuso e rifunzionalizzazione delle aree pubbliche e delle strutture edilizie esistenti - ha avviato un percorso di co-progettazione con le Amministrazioni Comunali del territorio di competenza, allo scopo di procedere, con la massima condivisione, all'elaborazione della proposta progettuale da candidare, basata su un'unica vision.
Il Comune di Altamura, in data 11 agosto 2016, ha trasmesso alla Città Metropolitana di Bari la propria proposta progettuale relativa all'intervento di sistemazione e valorizzazione della viabilità di connessione tra Piazza Matteotti e il Monastero del Soccorso.

Con D.P.C.M. 6 dicembre 2016, pubblicato sulla G.U. n. 4 del 05/01/2017, è stata approvata la graduatoria del Programma straordinario di intervento per la riqualificazione urbana e la sicurezza delle periferie, in cui il Progetto della Città Metropilitana di Bari risultava 1^ in graduatoria con il punteggio di 95.
I Comuni, così come da impegni presi in sede di candidatura al predetto bando con la Città Metropolitana di Bari, hanno dovuto predisporre la redazione e l'approvazione del Progetto Definitivo corredato di tutte le necessarie autorizzazioni/nulla osta, entro 60 giorni dalla data di stipula della Convenzione, sottoscritta in data 6 marzo 2017, tra Segretario generale della Presidenza del Consiglio dei Ministri e Città metropolitana di Bari.

Con delibera di Giunta Comunale n. 54 del 19 maggio 2017 si approvava il Progetto definitivo dell'intervento. Il Comune, pena la perdita del finanziamento, ha poi tramesso alla Città Metropolitana di Bari, tramite pec, la Delibera in questione e il provvedimento di nomina del responsabile Unico del Procedimento per ciascun intervento. E nei giorni scorsi, è arrivata anche l'approvazione del Progetto esecutivo.
Tale progetto, redatto dall'UTC – Lavori Pubblici del Comune di Altamura, si compone dei seguenti elaborati: inquadramento territoriale e individuazione comparti di intervento (tav. 0); tav. rilievo- ortofoto (tav. 1a - 1b); rilievo materiali (tav. 2a - 2b); rilievo- quote altimetriche e sezioni stradali (tav. 3a - 3b); rilievo- sottoservizi – rete idrica e fognaria (tav. 4a - 4b; rilievo- sottoservizi – rete pubblica illuminazione (tav. 5a - 5b); progetto rete fogna nera (tav. 6a - 6b) e fogna bianca (tav. 7a - 7b); progetto rete idrica 1/200 (tav. 8a - 8b); progetto predisposizione rete enel e telecom (tav. 9a - tav. 9b); progetto predisposizione pubblica illuminazione (10a - 10b); progetto pavimentazioni (tav. 11a - 11b); rilievo – stralci delle pavimentazioni tipo esistenti (tav. 12); progetto_abaco delle pavimentazioni (tav. 13); Dettagli architettonici (tav. 14); Dettagli costruttivi (tav. 15); relazione generale; catalogo elementi architettonici; relazione tecnica e specialistica; piano di manutenzione; elenco prezzi unitari e analisi prezzi; computo metrico estimativo e quadro economico;
piano di sicurezza e coordinamento; disciplinare descrittivo e prestazionale degli elementi tecnici; censimento e progetto di risoluzione delle interferenze; capitolato speciale d'appalto.

Sotto, riportiamo il quadro economico: